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El propósito de la vida es vivirla, saborear las experiencias al máximo y buscar con entusiasmo y sin temor nuevas experiencias que nos enriquezcan.

Eleanor Roosevelt

Viajar, primero te deja sin palabras y luego te convierte en un narrador. siendo un narrador puedes compartir tu experiencia y llegar aun más lejos.

Ibn battuta

SERVICIOS

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Desafio abierto

Un servicio de navegación por el rio Loa en las fechas base publicadas en la página, en donde tendrás la oportunidad inscribirte y participar en algunos de lo de desafíos y conocer más personas con la misma idea de realizar esta maravillosa aventura. Lo que incluye traslado, navegación en el rio Loa, acampar, alimentación, refrigerios y traslado al día siguiente. Atrévete y consulta por las fechas que más te acomodan.

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DESAFIO CERRADO PARA EMPRESAS

Un servicio de navegación por el rio Loa pensado para empresa que quieran celebrar de una forma diferente o realizar Coaching , trabajo en equipo etc., o también esta pesado para un grupo de amigos que les guste la aventura, acampar al aire libre y tener las estrellas como techo. Lo que incluye traslado, navegación en el rio Loa, acampar, alimentación, refrigerios y traslado al día siguiente Contáctenos para solicitar su cotización y coordinar la mejor fecha.

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Desafío Express

Te encanta la idea, pero no tienes tiempo, no lograste cambiar los pasajes, bueno tenemos un desafío Express, consiste en realizar casi la misma navegación por el rio loa, pero no considera la posibilidad de acampar y el retorno se realizaría el mismo día. Este servicio incluye traslado, navegación en el rio Loa, alimentación, refrigerios y traslado el mismo día.

Ubicaciones

Rio Loa

En Antofagasta se presenta sólo un río que llega al mar: Nuestro querido río Loa. Una de sus principales características es su continuo escurrimiento de sus aguas durante todo el año, con un mejor nivel para la navegación entre los meses de diciembre a marzo, por efecto del invierno antiplanico (invierno Boliviano). Con un caudal de 2,3 mts cúbicos por segundo, Posee un largo de 440 kilómetros desde su nacimiento en los faldeos norponiente del volcán Niño hasta su desembocadura en el mar. Sus principales afluentes son el rio SAN PEDRO DE INACALIRI, a la altura del embalse Conchi y el rio SALADO que se une unos kilómetros al sur de chiuchiu.

Tranque Santa Fe

Por los años 1898 se empezó con la planificaba la construcción del traque SANTA FE por la salitrera del mismo nombre, esta primera planta hidroeléctrica permitió la operación de un ferrocarril eléctrico, esta obra de ingeniería ubicada en un sector de alta belleza escénica, protegido por las paredes abruptas del Loa. Para generar electricidad disponía de una turbina que conectaba con la casa de fuerza, donde había un generador. Luego, era transmitida por una línea eléctrica de 4,5 kilómetros hasta la oficina de la compañía, Por las características de la zona y vados del río, zonas de recreo de los industriales y empleados de entonces, el tranque, además de su uso industrial, fue un lugar de interés y que hoy está disponible para ser admirado, tanto en lo que es la obra natural como la gesta humana en el desierto, pese a lo cual no se encuentra protegida ni reconocida como monumento nacional

Este obra de ingeniería fue construida por la compañía Hermann Fölsch & Frederic Martin quienes junto a Henry Brarens Sloman costruirian el Tranque Sloman.

Tranque Sloman

Empezado a construir en 1905 por don Henry Brarens Sloman quien se demora 6 años en terminar dicha obra de ingeniería, su estructura principal es un gran muro de roca canteada, que llego a alcanzar mas de 40 mts de altura con sus tres turbinas en la casa de fuerza, tenía la capacidad de generar electricidad para los campamentos de sus oficinas salitreras Buena Esperanza, Rica Aventura, Prosperidad, Grutas y Empresa. Dejo de operar 10 años después de que paralizo la última oficina salitrera que fue aproximadamente en 1965, en 1985 fue declarada monumento nacional y lamentablemente luego del fallecimiento de su empecinado cuidador el Sr. Luis Vega Oliva (QEPD 1998) empezó a ser saqueada sistemáticamente hasta el estado en que actualmente se encuentra. Cuenta la historia que el Pampino Francisco Vera un joven argentino que falleció en la construcción, sigue rondando y aun se hace sentir entre los edificios de la casa de fuerza y las maquinas.

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NOSOTROS

NORTEEXTREMO KAYAK, empresa dedicada a la aventura logra hacer de este sueño un desafío real, navegar en kayak por el rio Loa, una navegación segura, pero no libre de aventura, trabajo en equipo y sorpresas de una naturaleza que se abre camino a toda costa.

Has tenido un sueño? Imagina estar en el desierto más árido del mundo, manejar horas y horas sin ver un solo árbol, nada de vegetación, una carretera recta, plana en donde solo se cruzan vehículos de trabajo minero y en un momento vez un vehículo con carro de arrastre con kayak.

Lo miras y te sonríes, pensando “este está perdido, el mar queda en sentido contrario” En la puerta de la camioneta ves un logo que dice “Norteextremo Kayak” Bueno esos Perdido somos nosotros. En pequeña empresa que tiene un exclusivo circuito de navegación en kayak en el “Rio Loa, el rio más largo de chile, en medio del desierto más árido del mundo”.

POR QUE ELEGIRNOS?

Somos la única empresa en la segunda región que se especializa en la navegación en kayak del rio Loa, por lo cual constamos con la experiencia que nos da el innumerable desafío que hemos realizado. Tenemos el equipamiento necesario como carpas, sacos de dormir, colchoneta, almohadas, baño químico portátil con su tienda, duchas solares, mesa plegable, chalecos salvavida, casco de seguridad, lamparas frontales.


Nuestro Equipamiento

  • Kayak Tipo sit on Tops
  • Casco de seguridad
  • Guantes de seguridad
  • Lentes de seguridad con amarra
  • Baño químico con su carpa
  • Carpa para dos personas
  • Saco dormir personal
  • Lámpara frontal
  • Lámpara de carpa
  • Cocinilla a gas
  • Set de ollas
  • Colchoneta auto inflable
  • Almohada Inflable
  • Parrilla de carne
  • Parrilla vegetariana
  • Sillas plegable
  • Ducha Solar
  • Entre otras cosas

El pasajero solo deben llevar, bloqueador solar, calzado que se pueda mojar, polera manga larga, gorro y para la noche ropa de abrigo y una muda de ropa completa.

Como ubicarnos

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